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新能源时代，大部分中国品牌都在向高端市场发起冲击，对于高端市场而言，除了产品之外，对应的服务、权益也至关重要，毕竟高端车的消费者，会更注重体验，同时也更注重品牌的调性。随着销量持续稳定的增长，岚图汽车在高端市场也受到了消费者的认可。而这一切的背后，我认为和岚图“用户型科技企业”的理念密不可分，咱们今天就来解析一下岚图造车背后，所作出的努力。

对于岚图汽车的现有产品，其在智能化、高端化的表现上，我们都有目共睹。像追光出色的驾控水平、底盘质感和豪华配置，以及头部级智能化用车水平，均彰显了这一车企的科技实力。这也很好的解释了，岚图所提到的“用户型科技企业”中的“科技”二字。

其实，在岚图的品牌发展中，它把客户当朋友、主打用户型造车理念，无疑也是岚图能在高端市场初步站稳脚跟的关键。我接触过几位岚图车主，包括在网上也和一些朋友、准车主聊到过，比较意外的是，大家对岚图这一品牌都给到了有温度、懂人情这类评价。

而岚图之所以能收获这类好评，关键点也就在它的服务体系上。比如，相比传统车企“买车即是服务的结束”，到了岚图这里则就蜕变为了“买车只是开始”。因为在成为岚图车主后，它除了会有来自品牌方组织的用户类活动外，还会有内部人员与各位车主面对面交谈，并将用户们反馈到的产品优化点进行汇总、筛选，最后通过OTA升级的方式，出现在后续的车机系统中。

说到这儿，关于岚图品牌的直营体系，我认为也值得一提。因为在一众背靠“国字号”的车企中，岚图还是首家采用直营体系的品牌。而直营体系的好处，除了能体现在造车、价格更透明化外，像岚图这样与用户面对面交流，或是做到更细致的服务体验、信息反馈等，优势也更大。

我一个朋友说，作为岚图FREE首批车主的他，在提车后不久还受邀参加了岚图官方举办的用户之夜活动。起初，他本以为这类活动又是会出什么新车，或者是以岚图品牌为主的宣传，但没曾想，在活动当天，最主线的任务就是玩儿，品牌方与消费者的深入互动。关于品牌发展和产品介绍啥的，占比也少之又少。

像这样由车企举办的交流活动，要是换做常规4S店经销商模式的话，感觉实现起来就会比较困难了。毕竟，经销商加盟的模式下，该店最核心的一点就是利益，至于来自品牌层面的关怀和服务，可并非是他们的首要任务。

岚图虽然是一家成立才3年多的新品牌，但靠背东风的它，懂市场也懂消费群体需求。在品牌、产品和技术得到认可的同时，岚图深知用户会比较看重用车周期的服务与体验。比如岚图追光，品牌方为了满足用户需求，升级推出了价值7.2万的选装包限时享活动，即便入手的是追光入门版车型，也同样能享受到旗舰级待遇。

写在最后：

相比车企们偏爱的科技牌、运动牌，岚图给出的用户型科技企业定位，想要真正做好并成为一张名片，并非易事。岚图凭借东风赋能带来的造车经验、雄厚资源与体系，确实做出了标杆水平。